グリーンイノベーション研究所

気候危機・対策技術研究拠点

カーボンニュートラル実現に向けた技術開発

所長　加藤善大（工学部環境応用化学科教授）

現在、2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロにする目標を掲げている。この目標を達成するため、NEDOやJAXAに代表される国立の研究開発機関ではグリーンイノベーションを推進する革新的技術開発を支援している。本学でも、学内外の環境研究機関と連携をとりつつ下記のようなさまざまな技術的取り組みが行われており、これらを有機的に結びつけたのがグリーンイノベーション研究所である。学科の枠を超えたグリーン研究発信の場となり、これらの技術を連結させたプロジェクトの実現を目指す。

キーワード: CO₂リサイクル、水素、環境計測、ライダー、エネルギーマネジメント、カーボンオフセット、植生工、UAV空撮、PIV解析

グリーンイノベーション研究所

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研究内容

エネルギー関連産業

グローバル二酸化炭素リサイクル実現のための要素材料の開発
環境応用化学科教授　加藤善大

自動車・蓄電池産業

車載用リチウムイオン蓄電池のユニバーサル利用によるエネルギーマネジメントシステムの研究開発
電気電子工学科教授　下位法弘

土木インフラ産業

持続可能な河川管理に向けた基礎的研究
都市マネジメント学科准教授　菅原景一

地球環境観測関連

風観測用中赤外レーザーの高効率化技術の開発
情報通信工学科教授　佐藤篤

図1 グローバル二酸化炭素リサイクル（加藤）

図2 車載用蓄電池のリユースによる実験住宅でのエネルギーマネジメントシステム（下位）

図3 八木山キャンパスでの実証実験（下位）

図4 河川表面流のPIV解析結果一例（菅原）

図5 ドップラーライダーによる風観測（佐藤）

図6 実験に使用しているレーザー装置（佐藤）

令和5年度の研究（または活動）内容

車載用リチウムイオン蓄電池のユニバーサル利用技術の開発
本研究では、再生可能エネルギーである太陽光を利用した発電システムに車載用廃蓄電池（リチウムイオン二次電池(LiB)）を接続し、LiBの充放電機能を可能な限り有効利用するエネルギーマネジメントシステム(図1)を構築している。…続きを読む

令和4年度の研究（または活動）内容

車載用リチウムイオン蓄電池のユニバーサル利用技術の開発
本研究において、ハードウエアは車載用リチウムイオン二次電池(LiB)の機能を可能な限り利用する。
LiBの状態を正確かつ信頼性をもって把握することが蓄電システムを安全に利用できる方法である。…続きを読む

過去の研究（または活動）内容: 令和3年度の研究（または活動）内容

リユース蓄電池の充放電寿命簡易評価法の開発
廃蓄電池パックからモジュール（HONDA Fitより抜粋；図1参照を抽出しインピーダンスを測定した（装置Model 1260A（測定協力：東洋システム株式会社））。
パックより抽出したモジュール（図1）の出力を充放電で任意に制御し、その際に得られる充放電カーブから算出したSOC（State of charge）とインピーダンス測定から得られる12直列セルの開回路電圧（OCV）の相関を評価した。…続きを読む

メンバー

学内メンバー

下位法弘（電気電子工学科教授）
佐藤　篤（情報通信工学科教授）
菅原景一（都市マネジメント学科准教授）